动力锂电池回收处理设备厂商

　　废弃动力锂电池的组成：正、负、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。不同动力锂电池正材料中所含的有价金属成分不同，动力电池的需求量和报废量不仅与新能源车新增产量密切相关，还与不同 车型的占比、电池技术路线的转移趋势、不同动力电池的使用寿命及不同电动车型的报废年限等有关。

　　钴酸锂的价格不断走高， 尤其是新能源汽车驱动的需求扩大以及供给端产能释放的难度共同作用于碳酸锂的价格，促使越来越多的企业开始关注锂电池回收的经济效益。

　　虽然动力电池中不包含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但也会带来环境污染。例如其电材料一旦进入到环境中，电池正的金属离子、负的碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子，可能造成重环境污染等，包括提升土壤的 PH 值，处理不当则可能产生有毒气体，有的金属和电解液会危害人体健康。

　　动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用。动力电池 在其报废后除了化学活性下降之外，电池内部的化学成分并没有发生改变，只是其充放电性能不能满足车辆的动力需求，但是可以运用到比汽车电能要求更低的地方。动力电池的梯次利用因此也成为目前业内探讨较多的回收利用方式之一，即将用于汽车的电池在淘汰后利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，然后再进入能够将其回收处理的设备进行分选。

　　锂电池发展现状

　　我国动力电池回收处理技术发展较为成熟，但管理相对落后， 阻碍了动力电池回收产业的发展，主要表现在：

　　(1)回收网络不健全。回收网络主要由中小回收公司组成，难以得到 有效回收;

　　(2)回收企业规模较小，工艺水平不健全，较难保证资源回收效率;

　　(3)存在没有经营许可的企业非法从事废旧动力电池回收，带来安全 和环保隐患。

　　随着新能源汽车产销量持续增长，电动车动力电池的回收利用问题也会越 来越突出，和地方政府相继出台政策 ，加快建设良性产业生态系统的进程 。

　　锂离子电池回收技术

　　废旧锂离子电池的资源化技术，是将废旧锂离子电池中有价值的成分，依 据其各自的物理、化学性质，将其分离。一般而言，整个回收工艺分为 4个部分：(1)预处理部分;(2)电材料修复;(3)有价金属的浸出;(4)化学纯化。

　　在回收过程中，按照不同的提取工艺分类，可将锂离子电池的回收技术分 为 3 大类：(1)干法回收技术;(2)湿法回收技术;(3)生物回收技术。

　　干法回收主要包括机械分选法和高温热解法(或称高温冶金法)。干法回 收工艺流程较短，回收的针对性不强，是实现金属分离回收的初步阶段。主要是指不通过溶液等媒介，直接实现材料或有价金属的回收方法，主要是通过物理分选法和高温热解法，对电池破碎进行粗筛分类，或高温分解除去有机物以便于进一步的元素回收。

         动力锂电池回收处理设备厂商

　　世邦动力锂电池回收处理设备采用的是干法回收技术，针对废旧动力锂电池可做到环保与金属的有效分离分选，实现废旧锂电池金属及材料的完全回收利用。更多有关废旧动力锂电池、手机锂电池相关设备的信息，请联系世邦锂电池回收设备生产商。